鈴鹿市 とらや勝月 ライダーもなか

過去記事の再アップです（２０２１年１月アップのもの）

記事内容はそのままで、基本加筆・修正はしていませんので

リンク等には誤りがあるかもしれませんのでご了承ください

またまたＢＱ　～Ｂ-spot explore～さんの記事を

見て訪ねてみました

三重県鈴鹿市にありますとらや勝月（しょうげつ）

そちらで売ってますライダーもなかを求めまして・・・

場所はこちら

[http://
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三重県鈴鹿市三日市町1871-15　（三交カラスノバス停西）
TEL : 059-382-1916
【営業時間】
8:00～19:00（月～土）/ 8:00～18:00（日）
【定休日】毎週火曜日
【駐車場】8台あり

HPはこちら　フェイスブックはこちら

[http://:title]

ほぼ満車に近い駐車場の一角に車を停めて店内へ・・・

（かなり人気があります）

いくつかある商品の中から目指したのはこちら↓

鈴鹿の駿風　ライダーもなか

　　　　　　　　　　　　鈴鹿サーキットと時を同じくして和菓子屋を始めた初代。

勝美はぜひとも鈴鹿を表す名物を作らんがため、

試行錯誤の末、鈴鹿名物『三重の華』と言う名称で 疾走するオートバイを模したもなかを販売しはじめました。

価格(消費税込です)
単品　 125円
6入　　 830円
10入　1,400円
12入　1,660円
15入　2,075円
18入　2,460円
21入　2,835円
24入　3,210円

こちらの６個入り（８３０円）を購入いたしました

非常によく出来ておりますが、実はわたくしまだいただいておりませぬ

甘いものが苦手というわたくしｗ

お茶でも点（た）ててからいただきたいと思います

鈴鹿市に寄られた際には訪ねてみてはいかがでしょうか？

尚、オンラインでも購入出来ますよ

一宮市 いちい信用金庫 尾西支店 おもしろ自販機スーパー

過去記事の再アップです（２０２３年６月アップのもの）

記事内容はそのままで、基本加筆・修正はしていませんので

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愛知県一宮市にありますいちい信用金庫　尾西支店内に

おもしろ自販機スーパーがあると知って見てきました

（最近は００２８さんもブログ内で変わった自販機を

紹介されてみえますよね）

ameblo.jp

[http://:title]

[http://:title]

〒494-0008　愛知県一宮市東五城字備前7番地1
（いちい信用金庫内）

平日 　8:45～19:00 土日祝 9:00～19:00

HPはこちら

金融機関の店舗内に設置された自販機スーパーとしては

全国で初めての試みとなります。

いちい信用金庫の取引先の商品を販売しており、

自販機が16台、約200の商品を取り扱っています。

商品は、お菓子やパンといった加工食品からTシャツやマスクといった

雑貨、生鮮食品や冷凍食品と幅広く販売しています。

是非一度、お立ち寄りください。

キャッシュコーナーの横に１６台の自販機が置かれています

たくさんの商品が自販機にて販売されております

普通なら自販機では売られていないのも多くあります

見る分には楽しいのですが、ちょっと値段が高めな気がいたしました

銀行内ですから防犯はバッチリ　

ですが、３６５日２４時間いつでも買えないのが欠点

自販機商品設置オーナーとしては路上に置かれた自販機よりは安全ですが

売り時間が短い分だけ売上損があるかも知れません

もちろん信用金庫の駐車場が利用出来ます

どんな商品があるのか？気になる方は是非一度！

エロ下着もあればいいのにｗ

poseidonttzr.hatenadiary.jp

静岡市駿河区 日本一長い名のバス停

過去記事の再アップです（２０２１年３月アップのもの）

記事内容はそのままで、基本加筆・修正はしていませんので

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静岡県静岡市駿河（するが）区に

日本一長い名のバス停があると知って訪ねてみました

参考にさせていただいたのはこちらのサイト記事

場所はここ

[http://
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曲金（まがりかね）４信号交差点から

JR東海道新幹線・JR東海道本線方面に

北に向かった先にバス停がありました

[http://:title]

はい！↑こちらが日本一長い名のバス停

曲金静岡視覚特別支援学校静鉄不動産静岡南店前で

ございます

まがりかねしずおかしかくとくべつしえんがっこう

しずてつふどうさんしずおかみなみてんまえ

はい！４３文字でございます

もちろん道路の反対側にも同じ名のバス停があります

バス停の北側に

静岡視覚特別支援学校がありまして

曲金４信号交差点の角に

静鉄不動産があるわけでございます

まあはっきり言って無理やり二つ合わせたような長い名のバス停

これならいくらでも付けれそうな気がしないわけでもありません

と、言いますか？静鉄不動産なんて

このバス会社しずてつジャストラインの同系列の会社ですから

この会社名をわざわざバス停名に付けるなんて

無理やり感がないわけでもありません

たぶん日本一長いバス停名 曲金静岡視覚特別支援学校静鉄不動産静岡南店前に行ってきた

ちなみに同市葵（あおい）区にも長い名のバス停があります

[http://
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水落町もくせい会館入口

常葉大学静岡水落キャンパス前

みずおちちょうもくせいかいかんいりぐち

とこはだいがくしずおかみずおちキャンパスまえ

４１文字であります

同率２位で茨城県鹿嶋（かしま）市に

レイクエコー・白浜少年自然の家・なめがたファーマーズヴィレッジ中央

レイクエコーしらはましょうねんしぜんのいえ

なめがたファーマーズヴィレッジちゅうおう

同じく４１文字のバス停があるそうです

参考こちら

と、まあこんなどうでもいいことを

わたくしはわざわざ静岡市まで見に行ったのでしたｗ

駒ヶ根市 女体入口バス停

過去記事の再アップです（２０２１年５月アップのもの）

記事内容はそのままで、基本加筆・修正はしていませんので

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男性にとって異性でもある女性の体＝女体は

とても神秘なものでもあるのですが

わからない・わかり得ないもののひとつでもあります

その答えを教えてくれる・導き出してくれる場所が

実は長野県駒ヶ根市にあったのでした

場所はこちら

[http://
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中央道　駒ヶ根ＩＣすぐそば

県道７５号線沿いにございます

[http://:title]

伊那バス、中央アルプス観光のバス停ともなっております

女体入口バス停でございます

ここに来れば女性の体の全ての謎が解けるのかも知れません

ちなみにこちらは

駒ケ根観光協会　信州　駒ヶ根ガイドにも

紹介されております

長野県南信州、中央道駒ヶ根I.C出口すぐ、

「女体入口」というバス停があります。

珍名のバス停としてあまりにも有名。

このバス停と記念撮影している光景をよくみかけます。

「女体入口」という名前の焼酎も市内で販売しています。

なぜこんな名前になったかは諸説ありますが、

かつて女人禁制だったため女性は入山できず、

待機で待つことになっていたらしい「女待＝にょたい」という説。

近くを通った身分の高い人の奥方がこの地で亡くなり、

遺体を葬ったからという説。

中央アルプスが女性が横たわった姿に似ているから、

その入口だからというのもその説のひとつ。

他のサイトでは・・・

有力なのは、近所にある「光前寺」がかつては女人禁制であり、

寺に入ることを許されなかった女性たちが待屋で待つ姿から

「女待（じょたい）」と名付けられ、

それが転化して「女体（にょたい）」となったという説です。

他には、光前寺のお坊さんがこの場所で女遊びをしていたからという

ストレートな説や、

中央アルプスが女性の横たわる姿に似ており、

その入口に当たるからというロマンチックな説もあります。

実際にこの近くの住所　

駒ヶ根市赤穂北割二区に女体と言う集落があるそうです

そこには女体いきいき交流センターもあるそうです

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そう言えば、同じ名の焼酎を買うのを忘れました　痛恨のミス・・・

信州駒ヶ根本格芋焼酎「女体」も市内で販売しています。

実は「女体入口」という名前にという話もありましたが、

ネーミングとしてNGになったんだとか。

地域活性化のために始めた焼酎造りで、

サツマイモ「黄金千貫（こがねせんがん）」を焼酎用に作付け、

佐久で醸造しています。

数に限りがあるので早めに購入を（例年、夏頃にはなくなってしまうとか）

正しい商品名は女体入口ではなく女体だそうです　こちら参考

こちら（駒ヶ根ファームス）で売ってるそうですよ

[http://
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岡谷市 プリンス＆スカイラインミュウジアム 後編

過去記事の再アップです（２０２３年５月アップのもの）

記事内容はそのままで、基本加筆・修正はしていませんので

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前編からの続きです

地階には３７台の車が所狭しと並べてあります

2代目スカイライン

タクシー・ハイヤーといった社用車ではなく、

サラリーマンが自分で車が買える時代になり

〝マイカー〟という言葉が使われ始めた頃、

プリンス・スカイラインは大きな飛躍を迎え、

昭和３８年９月二代目スカイラインは

新感覚の近代的ファミリーセダンとして誕生した。

昭和４１年の日産自動車との合併に伴い、

翌４２年に発売された後期モデルは

ニッサンプリンスという呼び名に変わったものの

依然として純然たるプリンス製に変わりなく、

S57型スカイラインにはプリンスの最先端技術の結晶とも言える

G15型SOHCエンジンが搭載されている。

このユニットはチェーン駆動・半球型燃焼室とクロスフロー方式という

画期的なメカニズムで８８ｐｓの高出力を誇り燃費も大幅に向上し、

翌年の自動車技術会「技術賞」を受賞。

当初はG15型のみであったがのちにC1０スカイラインにも搭載され

G18・G20型へと発展。

更には１９７３年の排ガス規制までC110ケンメリにも搭載された。

BNR34GT-R〔車台番号010107〕

先代GT-Rでの反省点と、その開発過程で得られた技術的なノウハウを投入し

「世界一の走り」をテーマに掲げて開発された１０代目のR３４型は、

居住性よりも走行性能を重視し平成１０年５月に登場。

ボディーのサイズダウンを図ると共に剛性を大幅にアップ。

走行安定性を向上させ、その重さを意識させない仕上りとなった。

そして翌年１月にはGT-Rが発売され、

Ｖスペック・ＶスペックⅡ・Mスペック...と開発陣の限りないエネルギーと

情熱を注ぎ込まれ、常に「究極」を追い求め進化し続けてきた。

そうGT-Rは決してとどまることを許されなかった。

それらGT-Rの集大成ともいえる最終限定車ＶスペックⅡ「Nur」は

発表当日に１０００台が完売する快挙を成し遂げ、

改めてスカイラインの人気の高さを証明しながら

二世代GT-Rはフィナーレを迎えた。

Ｒ３４は２０世紀最後のGT-Rとなったのである。

この車両は、日産村山工場で最後に生産された、まさに記念すべき一台である。

１代目ピンボケで没　８代目撮り忘れ

ハコスカバン　サービスカー

昭和40年代、日産プリンスのロードサービスは

このハコスカバンにて行われていました。

スカイライン2000GTR　ハコスカレーシング＃21

サーキットで勝つために生まれた「GT-R」は、

JAFグランプリ2年10か月にしてサーキット50勝の

前人未到の記録を達成しました。

同車両は'72年3月の富士300ｋｍスピードレースから

同9月の富士インター200マイルレース

久保田洋史のドライビングにより3戦連続表彰台という

輝かしい成績をおさめた車両です。

展示場内にはミニシアターもありまして

NHKのプロジェクトXが放映されてました

[http://:title]

[http://:title]

尚、一階のショップでは↓この曲がエンドレスで流れていました

www.youtube.com

この日、朝９時半一番乗りのつもりだったのですが

館内に入ったらすでに外人さんカップルが見えました

熱心に見て回ってみえたので余程のスカイライン好きなのでしょうか？

その後も中年カップルも見えましたので

ここはやはり人気の施設のようです

岡谷市 プリンス＆スカイラインミュウジアム 前編

過去記事の再アップです（２０２３年５月アップのもの）

記事内容はそのままで、基本加筆・修正はしていませんので

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長野県岡谷市にあります

プリンス＆スカイラインミュウジアム（P＆S）に

行って来ました

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プリンス&スカイラインミュウジアム（PRINCE&SKYLINE MUSEUM）は

長野県岡谷市の鳥居平やまびこ公園内にある博物館。

1996年に鳥居平やまびこ公園で開催された旧車ミーティングに集まった

日産・スカイラインの愛好家たちが、

美しい眺望と緑豊かな自然に魅せられ、

この地に自動車博物館をと熱望。

その後、スカイラインの生みの親である櫻井眞一郎が

「ここからの眺望がネーミングの由来にリンクする」と

博物館設立をバックアップ。

そして、1997年4月に愛好家たちと櫻井らスカイライン開発陣の思いが

現実となり、

日本車では初となる単一車種の自動車博物館としてオープン。

初代館長（のちに初代名誉館長）には櫻井が就任した。

建物は岡谷市が所有し、ミュージアムの運営は、

鳥居平やまびこ公園の指定管理者である

「公益財団法人おかや文化振興事業団」が行っている。

参考ウィキペディア

HPはこちら

ツイッターはこちら

1957年の初代発売以降、次々と革新的な技術を搭載し、

永きに渡り日本のセダンをリードし、

たくさんの人々に愛され続ける名車スカイライン。

その魂たちがあなたに語りかける、

ここはまさにサンクチュアリ・・・スカイラインの聖地である。

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公園内に入りまして駐車場に車を停めます

入ってすぐの第１駐車場に停めるのがベストです

右手にクリーンセンターの白い大きな建物

肝心のP＆Sは公園内の小高い丘の上にあるので

最初はどこにあるのかわかりません

駐車場からてくてく階段を上ってP＆Sに向かいます

実は施設のすぐ近くにも駐車場があり（階段を上らなくてもいい）

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車椅子専用駐車場とされておりますが

公園管理事務所に声を掛ければ、ここに停めることも可能だそうです

まぁ健康なら歩け！と言うことでしょうね

令和5年4月16日(日)～11月5日(日)　※冬期は閉館します。

実は今年は４月１６日からの営業だったのだが

それとは知らず４月１５日に一度はわたくし行ったのでした

わずか一日前でやってませんでした・・・

9：30～17：00(入場受付は16:30まで)

火曜日定休日
◎5/2(火)および7/19(水)～9/4(月)は毎日営業致します。

0266-22-6578

1,000円（JAF割引等あり）

一階に入り、料金を支払い、パンフレット等をいただきます

（店内撮影OKです）

その一階は主にショップになってます

展示されてるミニカー等は非売品

今は見ない有鉛マーク

このプラモデルも非売品でした

星野一義

長谷見昌弘

岡安由美子（めっちゃ懐かしいお名前ｗ）

こちらショップを見ているだけでも楽しいです

最後にわたくしが買ったのは

NISMOのTシャツとケンメリのステッカーでした

続けて地階へと・・・後編に続く

桑名市 近鉄桑名駅 トリックアート

過去記事の再アップです（２０２１年８月アップのもの）

記事内容はそのままで、基本加筆・修正はしていませんので

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リニューアル（２０２０年８月）した

三重県桑名市にあります近鉄桑名駅

そちらにトリックアートが出現したと知って訪ねてみました

ニュース元こちら

それがあるのは改札口

↑この下に描かれた絵を角度を変えて見ますと、あら？不思議！

このように立ち上がったように・立体的に見えるのです

これ意外に面白いです

↑こんな写真が撮れると更に楽しいんじゃないでしょうか？

www.youtube.com

源氏橋

過去記事の再アップです（２０２３年７月アップのもの）

記事内容はそのままで、基本加筆・修正はしていませんので

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モタ郎さんのインスタを見て訪ねた

岐阜県養老郡養老町の源氏橋です

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実はこのグーグルマップ、細部が間違っております

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県道９６号はちゃんと北東にしっかりつながっているのですが

なぜか地図では分断された表記になってます

[http://:title]

航空写真でご覧になればこの間違いにご理解いただけるかと・・・

その県道９６号、南側より侵入

県道２１３号と交わる信号交差点の手前で細い道に入ると

新旧の源氏橋があります

この右手に案内板

まずは古い方の源氏橋

げんじはしと書いてあるんでしょうが、普通読めません

この源氏橋の由来

平治元年（1159年）、

源義朝（みなもとのよしとも）は

京都で平清盛に敗れると、

勢力圏である関東へ逃れるべく東へ向かった。

途中で息子達とも散り散りになりながらも、

何とか美濃国の青墓（あおはか）（現・大垣市）にまで辿り着く。

青墓では、源氏と姻戚関係を持つ

大炊兼遠（おおいかねとう）に匿われることになる。

しかしさらに東へ逃れるために、

乳兄弟（ちきょうだい）の鎌田政清の舅（しゅうと）である

長田忠致（おさだただむね）を頼って川を下ろうとした。

そこで義朝主従が柴舟（しばふね）に乗ったのが、

この源氏橋のたもととされる。

参考こちら

義朝主従は、尾張国内海（うつみ）（知多半島）の

長田忠致の家へ向かうために、

道案内を大炊兼遠の弟で鷲巣（わしのす）村にいた鷲巣玄光に頼みました。

玄光は武勇のほまれ高い人で、源氏橋から主従五人柴舟に乗って、

長田忠致の家につきました。

しかし、平氏から恩賞をもらおうとした忠致のため義朝入浴中に殺され、

非運の一生を終えました。

参考こちら

その後のストーリーはこちらを参考に

多芸（たぎ）輪中（わじゅう）水害豫防（よぼう）組合

（多芸とはむかしのこのあたりは多芸郡であったこと）

矢が彫られています

源氏一門の代表家紋とされる笹竜胆（ささりんどう）

大正生まれの橋でございます

（正しくは大正時代に木造橋より石橋に架換（かきかえ））　

下を流れるは津屋川

源氏橋　自出十八丁　養老公園

（養老公園から出発して十八丁（一丁＝約１０９メートル）の

意味でしょうか？）

明治十三年　多芸郡飯木村

（正しくは多芸郡飯之（ノ）木（はんのき）村）

かつてはもう少し離れた場所に橋があったのだという。

その移転に際して、橋のほかに、

義朝が鎧を掛けたとされる鎧掛け榎（えのき）も植え替えたが、

結局枯れてしまったとのこと。

さらに弁当の箸の代わりに使った蘆（あし・よし）が

後に生い茂ったという蘆塚をもとに植えられた蘆も、

結局根付かないまま朽ちてしまったという。

今は、石造りの橋と、

移動させた当時に掲げられた案内板が残るだけである。

おとなりは昭和３７年生まれの新・源氏橋

こちらは車も通れます

新しいのにとっても地味な橋となってます

[http://:title]

↑うさ★ネコサンドさんより勝手に地図を拝借

この交差点の近くで

県道９６号高田・鷲巣バイパスが造られておりました

もしかしたらここに架けられる１号橋が

新・源氏橋と呼ばれるのかも知れません

【沈下橋】下山口橋

過去記事の再アップです（２０２４年３月アップのもの）

記事内容はそのままで、基本加筆・修正はしていませんので

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この日の奈良県・三重県遠征のメインはここ

ストリートビューで見つけた沈下橋です

三重県・八手俣（はてまた）川に架かる沈下橋

まずは県道２９号の対岸、バイパス側より

[http://:title]

こちら上から見るとかなり狭い橋に見えますが・・・

間近で見ましたら車一台分の幅はありました

橋自体はコンクリート製の味気ない橋ですが

沈下橋には無骨なコンクリートがよく似合うｗ

ちょっと怪しげな橋脚に盛り足りない感じの厚さの道路部分（特に端っこ）

見た目が非常に雑な造りに見えます（まるでやっつけ仕事のようｗ）

スリルを味わいながら車で渡ってみました

無事に渡河

[http://:title]

さてさてこの沈下橋、現地にはお名前を示すものが一切ありませぬ

そこで全国Q地図で確かめてみたところ

下山口（しもやまぐち）橋と判明

（別名７００６ー１号橋ともいうらしい←味気ない呼び名）

このあたりの住所は三重県津市美杉町下之川（字）山口

山口地区の下流方向にこの橋がありますので下山口橋と呼ばれるのでしょう

ちなみに利用されると思われるのは両対岸にあります民家２軒ほど

利用頻度はかなり低いでしょうが、いつまでも残していただきたいものです

高山市 北アルプス大橋

過去記事の再アップです（２０２３年６月アップのもの）

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岐阜県高山市の奥飛騨にあります北アルプス大橋

[http://:title]

その奥飛騨の奥

こんなところに橋が！と驚く絶景スポットでもあります

県道４７５号から外れて、山の中を走り

[http://
大きい地図・ルート検索　　( powered by ゼンリン地図 いつもNAVI ):title]

案内看板に従って進みますと

注　現在８月７日まで中尾温泉方面には抜けれないようになってます

　　県道から向かうしかありません

　　北アルプス大橋を渡ることは出来ますが、その先は通行止めです

[http://:title]

鍋平（なべだいら）ヘリポート

（兼　北飛山岳救助隊　鍋平詰所）の先に

目的の橋が見えてきます

案内看板通り、この先は通行止め

この日は生憎の天気でしたが、橋の対岸側より振り向きますと

素晴らしい景色を見ることが出来ます

新穂高温泉中尾高原と鍋平園地を結ぶ橋。

全長150m、高さ70m。

橋からは笠ケ岳、鍚”枝”岳を望むことができ、

ドライブルートして人気が高いスポットです。

例年、5月頃の新緑、10月頃の紅葉の時期には、

ひときわ美しい絶景をお楽しみいただけます。

※北アルプス大橋を散策される場合は、

隣接する北アルプス展望園地駐車場（10台／無料）に駐車してください。

参考こちら

注　北アルプスにあるのは　錫杖岳（しゃくじょうだけ）

　　杖　と　枝　誤字表記かと思われます

これが人気でしてみなさん橋の上に車・バイクを停めて

撮影されております

この橋のお誕生日はあったのですが、肝心のお名前がありませんでした

誰かがパクったのでしょうか？

また橋の上から上流方向を望みますと

新穂高ロープウェイも見えます

橋から下流方向↓

↑こんなアングルですから

反対から見るとこんな感じ

↑ただしこれはドローン撮影だと思われます

ドローンを持ってる方が羨ましいｗ

[http://:title]

で、先ほどのヘリポートがちょっとした高台になってまして

そこからアルプス大橋を見下ろすことが出来ます

是非奥飛騨を訪ねた際には寄ってみてください

基本人気が少ないので絶景独り占めも可です

正馬様トンネル

過去記事の再アップです（２０２４年３月アップのもの）

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岐阜市瑞浪（みずなみ）市にあります

正馬（しょうま）様トンネルを見て来ました

↑残念ながらこの穴は全国Q地図には載っていません（役立たず）

県道352号から民家があります方向に向かい奥に細い道を入りますと

穴が現れます

完全素掘りの正馬様トンネル

現地には穴のお名前を示すものは一切ございません

こちらは大昔は海だったそうで地層に化石が残ってるようです

穴の途中には横穴らしきものもありますが

なぜかそこには枝木が置かれてます

地元の方の物置がわりとなっているのでしょうか？

短い距離の穴を抜けると田畑が広がっているのですが

この先は関係者以外立ち入り禁止

実際その先にチェーンが張られています

この先は超深地層研究所の用地となってまして

核のゴミ捨て場となる予定だったのです

しかしながらこの素掘りトンネルでは工事は進みませんから

トンネル拡幅を原子力機構は提案したのですが

瑞浪市に反対され、仕方なく代案を出したのでした

（どうやら名鉄が土地を原子力機構に協力した模様）

参考サイトこちら

この正馬様トンネルにはこうした隠れた事情があったのでした

これに関してはうさ★ネコサンドさんが

詳しく書かれておりますので

そちらを参考に！

そんなこととは露知らず

ここは誰も来ないからキャンプに最適では？と

のんきに考えていたわたくしなのでした

（実際田畑は使われている気配はなかった・・・）

余談

この辺りに明世（あきよ）温泉というのがあったのですが

[http://:title]

今は太陽光発電の場所に変わり果ててます

営業当時の様子は東海温泉馬鹿二代目さんの記事を参考に

また国道１９号には１９号温泉というのもあったのですが

（現在は旧道扱い　現・県道３５２号）

[http://:title]

↑こちらの宇佐美石油で温泉が出ていて

以前は入浴することも出来たようですが

残念ながら今は温泉が出ていないようです

参考サイトこちら

２００７年時点は入浴出来た模様　参考こちら

可児市 日本ライン花木センター 憩いの広場

先日アップの遠山森林鉄道跡の記事

あとで気づいたのですが、再アップ記事ではありませんでした

この山神のブログ＋αにしっかり残っておりました

勝手ながら前回の記事を消去させていただきました

申し訳ございません

本当の過去記事はこちらでした

poseidonttzr.hatenadiary.jp

poseidonttzr.hatenadiary.jp

過去記事の再アップです（２０１６年１０月アップのもの）

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岐阜県可児(かに）市にある日本ライン花木センター

その中にある憩（いこ）いの広場は

B級ワールドとのことを知り

訪ねてみました

日本ライン花木センターは国道４１号線沿いにあります　

場所こちら

こちら花木の販売以外にもいろんなお店（テナント）が入ってますから

ある意味複合施設でもありますｗ

↑　HPよりお借りしてます

こちらのややはずれに憩いの広場があります

憩いの広場

植木売場の一番奥には、稲荷様や弁天様をお祀りしています。
木立に包まれての散策はいかがでしょうか？
子供達に人気のアライグマもお待ちしています！

この城門のようなものが目印なんですが、実際はもっと派手でした

この実際は派手な城門の奥、右手にアライグマが飼われてました

園内では三匹ほど飼育されてました

とりたてて人を見て騒ぐわけでもなくおとなしいアライグマです

で、案内文をみるとどうやら本物の北米産ではなく

ご近所で捕まった感じのアライグマ

害獣として捕まったような感じです

これを読んでしまうと非常に微妙な感じになりますｗ

本物ではないからです　帰化動物とされてます

まあでも当のアライグマにとってみればそんなことは全く関係なく

本来の下水管や排水溝で暮らすよりは

ここはとても快適であることは間違いないはずですｗ

（たとえ見世物になったとしてもですｗ）

このアライグマの紹介文も非常に尻つぼみな感じの文章です

だからどうなの？と思わず突っ込みたくなるのですが

その先が全く何も書かれてません・・・

その害獣を保護してここで飼われているのかが書かれてないので

何ともわかりにくいです　消化不良な案内文であります

で、さらにこの奥に池があるのですが、これまた異様です

池の奥には弁天様の人形が飾ってあるのですが

その池の中にも弁天様がみえます

水浴されてる弁天様が池の中から上半身をお見せになってますｗ

これには正直驚かされますｗ

斬新な弁天様ですｗ

ちなみにこの池には鯉も飼われてます

この日小さいお子様連れのママたちがここで遊んでみえました

お子様の教育に良い場所なのか？非常に難しいところでありますｗ

こちら噂通りのB級スポットです

是非一度訪ねてみてください　心洗われるでしょう

南知多町 貝がら公園 後編

過去記事の再アップです（２０２２年３月アップのもの）

記事内容はそのままで、基本加筆・修正はしていませんので

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前編からの続きです

poseidonttzr.hatenadiary.jp

愛知県知多郡南知多町にあります貝がら公園

まずは目立つ展望台へと・・・

こちらなぜか下部は船の形

それもわざわざ白山丸と名を入れてあります

（もちろん文字には貝がらを使用）

この展望台は一応立入禁止

まあ築年数が古いので安全に問題があるのでしょうね？

その展望台への階段はロープで封鎖されてはおりますが

上れないことはないｗ

さすがに高台にあります展望台だけに景色は極上です

晴れていればこのように３６０度見渡せます

奥には観音様も飾ってありました

さすがにどこかの峠のようにこれを盗む奴はいないでしょうｗ

実はこの更に奥にもモニュメントがあったのですが

この貝がら作品にやや食傷気味でしたのでパスしました

続けてこちらの目玉作品　砲台です

これまた凝りに凝った作品です

明治百年記念とされてますが、なんで砲台なんでしょうね？

これらを山本さん親子二代に渡って造ったようですが

何がそこまでさせたのでしょう？

夢のお告げがあったとのことですが

息子さんまでその気にさせるとは？

普通に考えればやはり傍から見るとおかしなことです

ちなみにここは元々山本さんの私有地だったのでしょうか？

今も草木などは刈られて整備されてますので

誰かが管理してるはずなんですが

今は南知多町のものになったのか？

それとも山本さんの親族が管理しているのか？

取り敢えずは部外者はそれには関知せず

こちらの公園を楽しむことにしておきましょうｗ

公園に上るのはちと辛いですが、上ればそれなりの景色が待ってます

お弁当でも持って行ってみてはいかがでしょう？

以上南知多町にあるＢ級スポットでした

南知多町 貝がら公園 前編

過去記事の再アップです（２０２２年３月アップのもの）

記事内容はそのままで、基本加筆・修正はしていませんので

リンク等には誤りがあるかもしれませんのでご了承ください

さて世にありますＢ級スポット・珍スポットと呼ばれるものには

個人で造ったり集めたりしたものが多ございます

製作当時もしくは収集当時には周りから白い目で見られ

けったいなお人・変わったお人だと思われたであろうことは

容易に想像出来ます

今回の愛知県知多郡南知多町にあります貝がら公園も

多分にその一つではないか？と思われます

その貝がら公園に遺された石碑を読みますと

どうやらここは還暦を過ぎた翁（おきな）

（翁のお名前が記してないので誰のことやらさっぱりわからぬ）が

二十年の月日を掛けて独りでここを造ったようなことが記されております

ひたすら雨の日も風の日もこの公園の製作に勤（いそ）しんだようです

想像するにこの方も周りから多分当時は変わった人だと思われたことでしょう

今ではなぜか立派な人として称（たた）えられておりますが

実際にこの公園を見ますと

やはりこの人は変わった人だったであることは否めません

注　

日本珍スポット１００景にこちらの詳細が載っておりました

こちらとこちら

その貝がら公園の場所はこちら

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こちらの公園は車では行けません

国道２４７号より円増寺へとかなり狭い道を入ります

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貝がら公園の案内看板に従いその狭い道を入り、道なりに右に曲がりますと

円増寺の有料駐車場があります

ここから急な坂道を上って行くと公園があるのです

（車はここにシレっと停めましょうｗ　見回りには来ませんからｗ）

で、ここから坂を上るのですが、これが結構な急こう配なのです

九十九折の坂の途中に中途半端な公園がひとつありますが、ゴールはまだ先

↑貝がらが埋め込まれたモニュメント　これはほんの小手調べの作品

息を切らし１０分ほど上りますとやっと到着

↑このベンチにも貝がらが埋め込まれてます

そして白山神社

もちろんこちらも貝がらづくしであります

そしてこの白山神社の裏手に公園があるのでした

後編へと続きます

もうこんだけ見ただけでここを造った人は

十二分に変わり者だとおわかりいただけるでしょ？

国道４１号 旧道 横山トンネル 後編 神岡鉄道神岡線 第三中山トンネル

過去記事の再アップです（２０２２年７月アップのもの）

記事内容はそのままで、基本加筆・修正はしていませんので

リンク等には誤りがあるかもしれませんのでご了承ください

前編からの続きです

poseidonttzr.hatenadiary.jp

千貫（せんがん）橋を渡るとすぐに

ロックシェッド・スノーシェッドが現れます

残念ながらこちらお名前はなし（見つからず）

地図には出ていませんが、この先にもひとつシェッド

このように元々は旧道は片側一車線の広い道

別段今でも通れそうなのですが、何故旧道落ちしたのでしょう？

横山トンネルを造る必要は何だったのでしょうね？

そして三つ目のシェッドが現れるのですが

ここで左上に鉄道らしきものを見つけます

そう！こちら今は廃線となった神岡鉄道神岡線だったのです

おお！これは！とこの線路へと向かってみたかったのですが

その上り口であっただろう場所は、廃線後取り壊されたのでしょうか？

どうにもこうにも上る方法がないのでした　残念・・・

どうやらこの線路先にトンネル（第三中山トンネル）が

あるみたいでしたが

肝心の線路に上れなくてはその確認のしようがないのでした

三つ目のシェッドが登場すると

現国道41号の高原川橋も見えて来ました

旧道不通区間約1キロを走りますと、反対側入り口にたどり着くのですが

そこには先述の通り、除草作業の方が見えまして

これ以上進むことは出来なかったのでした

旧道としてはまだまだ十分イケてる

国道４１号　横山トンネル部分の旧道でした

尚、またしても帰宅後、痛恨のミスが発覚しました

ここをあの大御所ヨッキれん氏が訪れていたのでした

（２００８年）

記事こちら

この旧道側から高原川を挟んで現道側の上部を覗くと

神岡軌道の跡が見えるのでした

悔しい！また行く羽目になりそうですｗ