山神GGのブログ+α

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ただ今思案中

以前どこかの田舎道を走っていて変わった車を見ました
四人乗り・ダブルキャブの軽トラです
変わった車だなあ~とその時は思ったのですが・・・

御一緒に走った際のこと
林道走行後、バッタモンジムニーに積み込むのですが
またいつものガソリン臭が車内に充満します
うわぁ~まただよ!毎度ながらこの匂い堪らないなぁ~
と感じていたのですが、ふとその時思い出します
あの軽トラならこんな思いしなくてもいいんじゃないのかと・・・

で、早速その車を調べてみました
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ダイハツ ハイゼット デッキバンと呼ばれるこの車
ほとんど巷(ちまた)で見たことのない車です
これなら後ろの荷台にバッタモンを載せることが出来ます
載せても車内にガソリン臭などいたしません(当たり前だがw)
おお!これって良くない???
で、とりあえず適当な中古車でもないか?と探したのですが
やはり滅多に見かけませんからその球数も少ないです
そんな少ない球数を見るのですが
年式の古いのは格安ですが、とてもそれでは遠方にバッタモンを載せて
出かけるには不安があります
ならばと年式の新しいのを探すのですが
これが100万円以上いたします 高っ!!!
いやいや中古車に100万はちょっと考え物です
(余談ですがやはりこの中古車都市部では余り売られていません
田舎の中古車屋さんしか扱ってませんでした
なんとなく納得できるでしょw)

じゃあとばかり新車は一体いくらするのかと調べてみると・・・
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デッキバン2WD5MT1,136,314円(消費税抜き1,052,143円)1,150,354円(消費税抜き1,065,143円)
4AT1,198,029円(消費税抜き1,109,286円)1,212,069円(消費税抜き1,122,286円)
4WD5MT1,270,028円(消費税抜き1,175,952円)1,284,068円(消費税抜き1,188,952円)
4AT1,331,743円(消費税抜き1,233,095円)1,345,783円(消費税抜き1,246,095円)

デッキバンG2WD5MT1,222,714(消費税抜き1,132,143円)1,236,754(消費税抜き1,145,143円)
4AT1,284,429(消費税抜き1,189,286円)1,298,469(消費税抜き1,202,286円)
4WD5MT1,356,428(消費税抜き1,255,952円)1,370,468(消費税抜き1,268,952円)
4AT1,418,143円(消費税抜き1,313,095円)
1,432,183(消費税抜き1,326,095円)
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デッキバンGL2WD5MT1,255,114(消費税抜き1,162,143円)1,269,154(消費税抜き1,175,143円)
4AT1,316,829(消費税抜き1,219,286円)1,330,869(消費税抜き1,232,286円)
4WD5MT1,388,828(消費税抜き1,285,952円)1,402,868(消費税抜き1,298,952円)
4AT1,450,543円(消費税抜き1,343,095円)1,464,583(消費税抜き1,356,095円)

↑ちょっと見にくい価格表となりましたが
最上級GL4速オートマ4WDですと145万円ほどいたします
(もちろん諸経費は別 右側価格は北海道地区の値段)
中古車に100万円掛けるならこれだと新車を買った方が断然得です

で、知り合いの車屋さんに聞いてみますと
諸経費を入れますと160万円ほどになるとのこと
納期に一か月半から二か月掛かるそうです
あらま?意外に納車に時間が掛かるようです
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で、実はスバルにも同じダブルキャブのがあります↑
スバル サンバーバン オープンデッキであります
(なぜかスバルのHPには載ってません)
ハイゼットと全く同じ形のこのスバルの軽トラ
それもそのはず、ダイハツOEMだったのです
こちらはどうやら現在の在庫車を売り切ったら終了とのこと
(詳しくはこのサイトで知りました)
じゃあこっちはいくらするんだと聞いたところ
グレードは一種類のみ ダイハツのGクラスと同じものがあるようで
値段もGクラスとほとんど一緒でした
(HPに載ってないので車屋さんに聞いてもらいました)

さてさてこれを買うとしますと、必然とジムニーがいらなくなるわけで・・・
じゃあわたくしの傷だらけの5年落ち走行11万キロのジムニー
(ご存知脱輪二回のこの車ですw)
一体いくらで下取りしてくれるかと尋ねたら
30万円ほどだそうです・・・
あらら・・・悲しいかなこんな値段にしかならないそうです
う~~ん考えどころであります

ちなみにですね 一応ハイゼットデッキバンの中古車を見て来たのですが
この荷台なぜかフックがありません
はあ?なんでトラックなのにフックがないのか不思議なんです
ダイハツさんこれだと荷台の意味がないんじゃあないですか???
荷物の押さえようがないと思われるのですが・・・
代わりに有ったのが丸いロールバーが荷台三方に付いてました
これだと非常に荷物を固定しにくいんですけれど・・・
あまり利用者目線で考えられてませんね

さてさてどうしましょうかね?・・・
(ただ今カタログ取り寄せ中ではあります
ちなみに当たり前ですけれどこれ4ナンバーです
なんだかんだと言ってもこれ歴(れっき)としたトラックですからねw
山神の運ちゃんと呼ばれる日も近いかもw)